В Южной Корее представлен обновленный седан Kia K5 2024 модельного года, как раз в середине жизненного цикла модели.
В ходе рестайлинга K5 получил новую переднюю оптику, которая стала тоньше и имеет более сложную зигзагообразную форму. Фирменная решетка радиатора “улыбка тигра” осталась прежней, но бампер теперь другой. На корме аналогичные изменения: новый бампер и другая задняя оптика измененной формы и с новой графикой.
Еще расширенна цветовая гамма кузова, добавлены два варианта Wolf Gray и Moonscape Matte Grey. А также колесные диски (размером с 16 до 19 дюймов) обрели новый дизайн.
В слоне Kia K5 2024 изменения более масштабные. Седан обрел новую переднюю панель как у рестайлингового Kia Sorento: это большой дисплей без козырька совмещающий виртуальную приборную панель (12,3-дюйма) и экран информационно-развлекательной системы (12,3-дюйма).
На центральной консоли добавлена функция отпечатка пальца и отсутствует классический селектор АКПП, вместо него шайба для переключения режимов работы “коробки”. Впрочем, это прерогатива корейского рынка, ведь до рестайлинга у машин для местного рынка его тоже не было. Вполне вероятно, что в других странах он появится. Также производитель обещает больше шумоизоляционного материала.
В технике никаких изменений не произошло, по крайнее мере на корейском рынке. Kia K5 2024 все также доступен в следующих модификациях:
- Бензиновый турбомотор 1.6 (180 л.с) и восьмиступенчатый “автомат”
- Бензиновый атмосферник 2.0 (160 л.с) в паре с шестиступенчатым “автомат”
- Гибрид (204 л.с) двухлитровый бензиновый атмосферник и электродвигатель
- Версия “на газу” – 146 л.с
На рынке США автомобиль предложен с турбомотором 1.6 (182 л.с) и 8-ступенчатым “автоматом”. Привод: передний или полный. К слову, полноприводная модификация впервые у K5/Optima появилась в 2020 году, но пока она предложена только в Штатах.
В Северной Америке есть еще самая мощная в гамме версия GT с турбодвигателем 2.5 (294 л.с), но привод только передний, а в роли КПП – восьмиступенчатый “робот”.
Напомним, в России до февраля 2022 года официально седан Kia K5 продавался с двумя атмосферными бензиновыми моторами: 2.0 (150 л.с) и 2.5 (194 л.с). Но после февральских событий 2022-года официальные продажи прекратились.
Сейчас автомобиль привозят на российский рынок по схеме параллельного импорта, в основном из Казахстана и Южной Корее. Ориентировочные цены от 3 300 000 рублей.
- Третье поколение Kia K5 дебютировало в 2019 году, раньше бизнес седан на экспортных рынках назывался Kia Optima.
Читайте также
В начале 2023-года рестайлинг пережил родственный седан Hyundai Sonata. Обновление оказалось более масштабным чем у Kia K5.
Подробнее
Актуальная модель образца 2019 года.
Источник: gt-news.ru
